怎么样做才能使FAG发挥最大的工作效率?

安徽捷越传动科技有限公司是德国舍弗勒FAGFAG轴承在安徽区域的唯一授权经销商，公司目前经营的产品包括FAG电机轴承、FAG破碎机轴承、FAG减速机轴承、FAG立磨轴承等。

每一个企业都想让自己设备上的FAG轴承都是工作效率最高，使用时间最长，维护成本是最低的，但有时候往往现实中老是跟他唱反调，他设备上的FAG轴承工作效率低，维护成本高，使用时间短。导致整天不是这样出问题就是那里出问题，焦头烂额。基实要从最基础的问题着手，首先要选对FAG轴承的类型，其次是安装正确，最后就是润滑和维护方面。如果还能外加一个贴心的日常检查和记录，那你想要的统统都能实现了。下面为大家介绍下FAG轴承的安装和润滑方法。

FAG轴承安装方法

1、压入配合

FAG轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

2、加热配合

通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

FAG轴承润滑方法

1、油浴光滑是最FAG轴承中普通的光滑方式，适于低、中速轴承的光滑。将FAG轴承局部浸在由槽中，光滑油由旋转的轴承零件带起，而后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中央。

2、滴油光滑适于须要定量供给光滑油得FAG轴承部件，滴油量个别每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。

3、用油泵将过滤的油保送到FAG轴承部件中，通过轴承后的光滑油再过滤冷却后运用。因为循环油可带走肯定的热量，使轴承降温，故此法实用于转速较高的轴承部件。

4、用枯燥的收缩空气经喷雾器与光滑油混杂造成油雾，放射FAG轴承中，气流可有效地使FAG轴承降温并能避免杂质侵入。

5、用油泵将低压油经喷嘴射到FAG轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和维持架也以相称高的旋转速度使四周空气造成气流，用个别光滑方式很难将光滑油送到轴承中，这时必需用低压放射的方式将光滑油喷至轴承中，喷嘴的地位应放在内圈和维持架中央之间。

严格按照以上方法来做好对fag轴承的保养工作，这样才能更好的发挥fag轴承的最大工作效率！

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