“世纪铁路”通车—关键部位轴承的选择

今天（5月31号），非洲国家肯尼亚迎来一个重大的日子，上至肯尼亚总统肯雅塔，下至普通百姓，都为这一天等待了很久。全长472公里，连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路，将于5月31号举行通车仪式。

投资38亿美元的蒙内铁路被肯尼亚人誉为“世纪铁路”，是肯尼亚独立建国后进行的最大型的基建工程。这也是中国首次将国内的全套铁路标准出口到海外。承建方中国路桥集团提前半年完成工期，交出了一份完美答卷。按计划，在明天的通车仪式后，中国交建集团将承担前五年的运营维护职能。中国制造技术在东非大地上实现了落地生根。

铁路运输运营维护要求绝对的安全性能保证，所以其所用的所有的零配件质量一定要强硬，而轴承作为一个运行的关键部位，质量要求更为精密，舍弗勒旗下拥有三大品牌：INA.LuK和FAG，是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企业，也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用领域高精密产品与系统的知名供应商，FAG轴承在机械、动力传输与铁路、重工业方面使用较广且专业。

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