海螺水泥为“轨道上的安徽”架桥铺路

近日，随着宣绩高铁的开通运营，“轨道上的安徽”再添主干网络。宣绩高铁地处皖南山区，线路自宣城站引出，终至绩溪北站，正线全长115公里，设计时速350公里。自2020年第一车“海螺牌”水泥出厂运往建设工地开始，宁国水泥厂累计为项目供应75万吨水泥，为“家门口”的高铁建设做出了“自家人”的贡献。

交通强国、铁路先行。近年来，安徽加快高速铁路规划和建设，先后开通了商合杭、合安、池黄等高速铁路，铁路网络越织越密，高铁运营里程位居长三角首位，稳居全国前列，为经济社会发展注入了新动能。在高铁建设的大潮中，海螺水泥积极参与、全力保障，提供高质量产品和高水平服务，为加快“轨道上的安徽”建设贡献力量。今天小编跟大家一起聊聊海螺水泥与安徽高铁的故事。池黄高铁起自池州站，途经安徽省池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里，于今年4月26日正式通车运行。作为池黄高铁的主要水泥供应商，铜陵海螺从项目开工到建成通车，累计保供各类水泥102万吨。

昌景黄高铁正线全长290公里，设计时速350公里，连接“英雄城”南昌市、“盗都”景德镇市、“古徽州”黄山市，沿线历史底蕴深厚，风景秀丽官人，于2023年11月开通运营。弋阳海螺、黄山海螺为高铁建设保供了近130万吨海螺水泥，其中全线控制性工程一一跨越皖赣两省长达9.7公里的瑶里隊道使用了海螺水泥。

巨龙出群山，天堑变通途。当前合肥至新沂、巢湖-马鞍山、阜阳一蒙城一宿州、淮北一宿州-蚌埠等一批高速(城际)铁路正如火如茶建设，一起期待“轨道上的安徽”加速前行，壁画出更美好的“诗和远方”。